2023年酒店：
這個春節(jié)，關(guān)鍵詞無疑是“復(fù)蘇”。即便大家都說實(shí)在“報復(fù)”不起來，新聞里還是充滿激情的年味。
更多人迫切通過煙火來釋放、告別、迎接，短視頻里火花四濺的景象配著昂揚(yáng)的音樂，網(wǎng)紅加特林身價暴漲。假期還沒開始，三亞就傳來“天價”酒店被訂光的新聞，仿佛天南海北的人都趕著去海南過年。
靡許久的電影院，也迎來大V們口中質(zhì)量最高的一屆春節(jié)檔電影，票房數(shù)字飆升、口水戰(zhàn)事激揚(yáng)，繁榮程度轉(zhuǎn)眼就恢復(fù)到疫情前的水平。
自1999年確立7天春節(jié)長假開始，春運(yùn)逐漸成為世界上最大規(guī)模的人口流動活動，春節(jié)也成為最重要的旅游和消費(fèi)節(jié)點(diǎn)之一。春節(jié)期間的出行和消費(fèi)增長情況，一定程度上能說明人們面對新年的信心。
DT研究院整理了春節(jié)期間的各類數(shù)據(jù)，希望厘清：消費(fèi)真的復(fù)蘇了嗎？跟疫情前相比，復(fù)蘇到什么程度了？
在分析的前三個部分，我們梳理了本次春節(jié)假期的各項(xiàng)公開數(shù)據(jù)和其中的細(xì)節(jié)，在最后一個部分，我們嘗試將各類數(shù)據(jù)中的發(fā)現(xiàn)串聯(lián)總結(jié)，形成對2023消費(fèi)的趨勢預(yù)測。
春運(yùn)人次整體只恢復(fù)了56.7%，但返程高峰鐵路恢復(fù)96.4%、民航恢復(fù)84.9% 春節(jié)期間的人流有著豐富的內(nèi)涵，而單從消費(fèi)層面，出行直接關(guān)聯(lián)航空、旅游等行業(yè)，也會影響不同地區(qū)春節(jié)期間的收入結(jié)構(gòu)。
與前兩年相比，2023年的春運(yùn)大幅回暖。
根據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)，2023年春運(yùn)前21天（春節(jié)前15天加上春節(jié)假期）共發(fā)送旅客7.91億人次，比2022年同期提升46.7%，但如果跟疫情前的2019年相比，只恢復(fù)了56.7%，不足6成。
這是否代表人口流動的活力和信心只恢復(fù)到疫情前的6成呢？我們認(rèn)為實(shí)際出行復(fù)蘇度應(yīng)該是超過了這個比例。
在更具體的出行數(shù)據(jù)里，有比較積極的復(fù)蘇信號。
1月30日國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制舉行的發(fā)布會，公布了正月初六一天內(nèi)出行的詳細(xì)數(shù)據(jù)。
2023年正月初六返程高峰這一天，鐵路客運(yùn)人次已經(jīng)恢復(fù)至2019年同期96.4%的水平，民航客運(yùn)人次的恢復(fù)比例是84.9%。
從純數(shù)字來看，整體恢復(fù)值之所以不高，主要是受占到客運(yùn)大頭的公路客運(yùn)拖累，其春運(yùn)上半段客運(yùn)人次僅為2019年同期的45.7%。
但DT研究院注意到另一個數(shù)字，2023年正月初六的高速公路小客車流量，已經(jīng)達(dá)到2019年同期的1.32倍——也就是說，公路客運(yùn)大幅下滑的那些出行量，可能是遷移到了自駕私家車、網(wǎng)約車等模塊。
中信建投的看法相似，他們從統(tǒng)計(jì)口徑的層面指出了兩點(diǎn)，一方面，大學(xué)生和農(nóng)民工等人員提前返鄉(xiāng)，使得春運(yùn)前半段的人流低于預(yù)期；另一方面，交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)的旅客運(yùn)輸量中，公路運(yùn)輸占到大頭，而這一塊又不包括私家車、城際公交等交通工具，這幾年這類出行的比例在不斷上升。
據(jù)中信建投統(tǒng)計(jì)，從歷年春運(yùn)40天數(shù)據(jù)來看，公路和水路占全國客運(yùn)的比例在逐年下滑，從2013年的91.9%下滑至2019年的83.8%，疫情后持續(xù)下滑至72.4%。
網(wǎng)約車出行更普遍、疫情導(dǎo)致更多人偏好私家車出行、城際公交更發(fā)達(dá)、就地過年短途游興旺等，都可能是導(dǎo)致公路客運(yùn)持續(xù)下滑的原因。
總之，人口流動的活力復(fù)蘇挺強(qiáng)勁?，F(xiàn)實(shí)中的新冠還在，但人們心中的新冠已經(jīng)不再是禁錮。
旅游人流強(qiáng)勁，但旅游消費(fèi)復(fù)蘇相對弱
文化和旅游部的數(shù)據(jù)顯示， 2023年春節(jié)假期，國內(nèi)旅游出游人次為3.08億人次，按照文旅部的說法，這個數(shù)字達(dá)到2019年同口徑的88.6% ， 復(fù)蘇程度還不錯（2019年公開資料顯示春節(jié)假期國內(nèi)旅游出游人次為4.15億人次，純數(shù)字層面計(jì)算，2023年春節(jié)恢復(fù)至2019年同期的74.2%，可能是統(tǒng)計(jì)口徑出現(xiàn)變化）。
但旅游的消費(fèi)力恢復(fù)度就稍弱些，2023年春節(jié)假期國內(nèi)旅游收入為3758.43億元，是2019年同期（5139億元）的73.1%。
這種人流強(qiáng)、消費(fèi)弱的分野，在2023大熱旅游目的地三亞，更加明顯。
全國出游人次離疫情前還有差距的大背景下，三亞2023年春節(jié)假期接待游客數(shù)已經(jīng)是2019年同期的1.62倍，達(dá)到161.29萬人次。
只是，如此旺盛的人流，并沒有帶來同等體量的收入增長。
三亞官方?jīng)]有公布旅游收入與2019年比較的具體數(shù)字。我們找出當(dāng)年的新聞，粗暴算了一下。三亞2023年春節(jié)假期的旅游收入是48.68億元，而2019年時公布的數(shù)字是103.85億，相當(dāng)于只恢復(fù)了不到一半。
如果統(tǒng)計(jì)口徑?jīng)]有發(fā)生巨大變化，那三亞2023年春節(jié)游客的人均旅游消費(fèi)大概只達(dá)到疫情前的3成。
從這個數(shù)字來看，新聞里動輒數(shù)十萬的奢華享受，已經(jīng)不是如今三亞旅游的常態(tài)。蜂擁至三亞的人流中，多是平價觀景曬太陽或免稅購物式旅游，而這，可能是旅游乃至消費(fèi)趨勢的縮影。
截至2月1日，全國各省市不同程度發(fā)布了2023春節(jié)假期旅游的相關(guān)數(shù)據(jù)，其中有13個省市提到了與2019年同期對比的數(shù)字。
敢于公開的，表現(xiàn)都不錯，其中天津、云南、湖南、福建、江蘇等地春節(jié)旅游收入超過了2019年同期水平。
細(xì)看各地的數(shù)據(jù)，會發(fā)現(xiàn)許多信息，這里我們重點(diǎn)關(guān)注到其中兩個點(diǎn)。
一個是游山玩水、民族風(fēng)情的休閑式旅游受歡迎。云南2023春節(jié)的數(shù)據(jù)大幅提升，旅游總收入排名全國第一，旅游收入和接待人次都同比2022年增長了近2.5倍，比疫情前還要高出3成。
另一個是短途游、周邊游貢獻(xiàn)大。部分省市公布了春節(jié)游客結(jié)構(gòu)的詳細(xì)信息，比如，游客人次比2019年同期增長13.2%的浙江，省內(nèi)游客占到80.6%；游客人次比2019年同期增長36.7%的天津，7成游客來自本埠。
如果再結(jié)合三亞的數(shù)據(jù)，2023春節(jié)旅游消費(fèi)情況傳遞出一個趨勢：游玩這種非必要消費(fèi)需求還是挺強(qiáng)勁的，但追求輕松休閑無負(fù)擔(dān)——放松享受美景人情、短途高頻不累、經(jīng)濟(jì)壓力別太大。
消費(fèi)行業(yè)收入整體持續(xù)上升，但上升點(diǎn)變樸實(shí)了
國家稅務(wù)總局最近幾年都會公布春節(jié)假期部分消費(fèi)相關(guān)行業(yè)增長情況，依據(jù)是增值稅發(fā)票的數(shù)據(jù)——但因?yàn)槭恰安糠帧焙汀霸鲩L”，每年放出來的行業(yè)不太一樣，沒法縱向拉通比較。
不過，這個數(shù)據(jù)還是值得參考。如果大家對過去幾年的生活和消費(fèi)市場還有點(diǎn)印象，應(yīng)當(dāng)可以發(fā)現(xiàn)，被拉出來點(diǎn)名增長的消費(fèi)行業(yè)，往往能對應(yīng)到之后一年的消費(fèi)方向。
先看2021和2022年的成績單。
2020年是突然受挫的，疫情恐慌情緒重，許多數(shù)據(jù)大跳水，疫情暫時穩(wěn)定后的2021年春節(jié)，情緒修復(fù)、信心回歸，消費(fèi)上升幅度很大，尤其是與線下相關(guān)的餐飲服務(wù)和文體娛樂業(yè)銷售收入，翻倍上漲。服裝、化妝品和高端消費(fèi)珠寶這類在之后被認(rèn)為是享受類非必要消費(fèi)的行業(yè)，也成為這一年的消費(fèi)增長亮點(diǎn)。
僅從消費(fèi)來看，這是充滿信心的2021年，突發(fā)的疫情提醒大家，要對自己好一點(diǎn)、及時行樂。而春節(jié)，是這一年行樂的開始。
2022年春節(jié)，新一輪疫情卷土重來，居家時間變長，圍繞居家的健康鍛煉、娛樂、吃喝需求旺盛，與此對應(yīng)，體育用品和智能設(shè)備增長被放進(jìn)春節(jié)消費(fèi)大賞，而互聯(lián)網(wǎng)零售的增長數(shù)字也足夠好看到可以進(jìn)入“表揚(yáng)名單”。
那么，2023年的春節(jié)呢？
先看總體增幅，公開的指標(biāo)是“全國消費(fèi)相關(guān)行業(yè)銷售收入”，同比增長12.2%。這是個還算好看的數(shù)字，但略遜于2021年“全國批發(fā)零售業(yè)銷售收入”增長的27.9%，也低于2022年公布的“全國實(shí)物消費(fèi)”的20.1%。
出行限制不再，旅游增長數(shù)字登上今年的春節(jié)成績單，迅速恢復(fù)至疫情前8成左右的水平。值得注意的是，旅游飯店的銷售收入恢復(fù)值低于經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店的恢復(fù)值，這也能對應(yīng)前面提到的，奢華享受型旅游的受歡迎程度在下滑。
除開旅游，2023年春節(jié)被點(diǎn)出增長的消費(fèi)行業(yè)多少有些樸實(shí)。糧油食品、家具、五金、文體用品這四類商品增長，對應(yīng)到普通人的消費(fèi)生活，就是好好吃、好好住、好好養(yǎng)、好好玩。
對2023年春節(jié)消費(fèi)復(fù)蘇的4個總結(jié)
春運(yùn)、旅游和消費(fèi)的數(shù)據(jù)，來自不同的發(fā)布方，看起來是展現(xiàn)了不同領(lǐng)域的復(fù)蘇景象。但將它們拉通，其實(shí)能看到許多相互呼應(yīng)的點(diǎn)。我們將這些呼應(yīng)的發(fā)現(xiàn)進(jìn)行了總結(jié)：
1、 與疫情前相比，人們恢復(fù)正常生活的程度已經(jīng)達(dá)到8-9成。 春節(jié)期間，回家過年、出門旅游，都是受疫情影響最大的生活版塊，而與這些活動對應(yīng)的航運(yùn)、鐵路和旅游人次，較2019年同期的恢復(fù)度都超過8成。這至少說明，在感染過峰后陽康的時段，疫情就不會是大家正常生活的阻礙。
2、消費(fèi)的恢復(fù)度略低，但也有7-8成。消費(fèi)口徑公布的數(shù)據(jù)多是同比2022年的增長情況，相較之下，旅游收入是更有代表性的指標(biāo)。不過，消費(fèi)恢復(fù)度略低于生活恢復(fù)度，不全是消費(fèi)信心的問題，結(jié)合出行結(jié)構(gòu)變化、三亞的旅游收入變化，還有近三年春節(jié)消費(fèi)增長熱點(diǎn)變化，可以看出，除了與收入和意愿變化相關(guān)，也與生活方式和消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變遷有關(guān)系。
3、消費(fèi)結(jié)構(gòu)繼續(xù)變化，“樸實(shí)型悅己”會是消費(fèi)主基調(diào)。不管是各地區(qū)旅游還是春節(jié)檔的數(shù)據(jù)，都表明大家仍舊在意“非必要消費(fèi)”，但增長較多的都是相對不昂貴的版塊。這可能是疫情和發(fā)展預(yù)期等帶來的影響，一方面是疫情使得很多人將原本的“非必要”轉(zhuǎn)換為是“必要”，需要過好當(dāng)下；另一方面，收入和對未來的預(yù)期，又影響了大家在單項(xiàng)享受上的消費(fèi)投入。所以，可以認(rèn)為，大家愿意投入的消費(fèi)是，在可負(fù)擔(dān)的范圍內(nèi)，更具性價比地享受生活。
4、持續(xù)看好“大戶外”和“大室內(nèi)”消費(fèi)板塊。這兩個方向，是“樸實(shí)型悅己”基調(diào)下更具體的消費(fèi)趨勢表現(xiàn)。高速公路增長及省內(nèi)旅游結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)，都表明戶外浪潮仍舊會是今年的熱點(diǎn)，這種形式很好地契合了大家負(fù)擔(dān)輕、好享受的生活休閑需求。而春節(jié)消費(fèi)增長亮點(diǎn)，也表明大家對于“居家生活”的重視并沒有因?yàn)橐咔闀焊嬉欢温涠Y(jié)束。
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